In oktober 2009 heeft het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) de zorg geuit inzake het uitblijven van adequate voorzieningen van randnummer 9.3.x.21.5 van het ADN(R). Eerder waren de leden van het CBRB in augustus 2009 gevraagd melding te maken van installaties waar deze voorzieningen ontbraken. Eind februari 2010 is wederom gebleken dat diverse terminals nog steeds geen mogelijkheid hebben om te waarborgen, dat tijdens het lossen met de lospomp van het schip deze door de walinstallatie kan worden uitgeschakeld. Een verplichting welke reeds in het ADN(R) van 2007 opgenomen is.

Op 22 februari zijn alle laad- en losactiviteiten tot nader order opgeschort bij een terminal in Rotterdam gelet op het feit dat deze voorzieningen niet waren aangebracht. Een uitbreiding van de handhavende activiteiten op dit randnummer ligt voor de hand. Ondanks het feit dat de handhavende diensten nadruk leggen op de terminals ten aanzien van dit randnummer attendeert het CBRB u op de verantwoordelijkheid van de vervoerder wanneer de ADN(R) controlelijst ingevuld wordt. Dit om eventuele boetes te voorkomen. Indien u dus ten onrechte aankruist dat de installatie aanwezig is terwijl dit niet zo is kunt u als vervoerder hierop aangesproken worden.   

Het CBRB vraagt u om alle installaties door te blijven geven waar deze voorzieningen op dit artikel door te blijven geven aan de heer Robert Tieman, Secretaris Veiligheid en Milieu, Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart, tel. 010-798 98 00. Bron: CBRB, 23 februari 2010

Meer informatie over dit onderwerp:
16-10-2009: Uitblijven stopvoorziening van scheepslospomp op terminals (CBRB)
24-02-2010: IVW stopt lossen tankschip bij Odfjell (weekbald Schuttevaer)
23-02-2010: Stand van Zaken betreffende uitblijven stopvoorziening van scheepslospomp op terminals (CBRB)