|
Barge-Truck (SBIR-project) |
|
vrijdag, 09 januari 2009 15:57 |
EVO en adviesbureau DLD hebben Barge Truck bedacht, een innovatief binnenvaartconcept om steden op een schone manier te bevoorraden door gebruik te maken van de kleine vaarwegen. In hechte samenwerking met Mokum Mariteam onderzoeken zij of en op welke manier dit concept in de praktijk kan concurreren met het wegvervoer.
Barge Trucks zijn schone duwboten met koppelbare eenheden die goed bruikbaar zijn voor de bevoorrading van steden. De kleinste Barge Truck kan uitstekend worden ingezet in vaargebieden met weinig ruimte, bijvoorbeeld in Amsterdam voor het vervoer van afval, bouwmaterialen, zand en grind. De grotere Barge Trucks zijn geschikt voor de kleine vaarwegen buiten stedelijke gebieden, zoals in Brabant.
De voertuigen worden lokaal met een kleine schone motor (pumpjet) voortgestuwd. De koppelbare duwbakken worden voortgestuwd door de duwboot en kunnen zo groot worden gemaakt als de vaarwegen lokaal toelaten.
Barge Trucks zijn een uitkomst omdat het vervoer over het water hard nodig is om de verwachte vraag naar transport op te vangen. Steden maken het bevoorraden van de stadcentra steeds moeilijker door bijvoorbeeld strenge eisen te stellen aan uitstoot van vrachtauto’s. Daarnaast hebben geplande weguitbreiding vertraging opgelopen door de strenge luchtkwaliteitsnormen.
De schone Barge Trucks zijn dus een goede oplossing, ook omdat voor scheepvaart de gedachten al uitgaan naar emissieloos varen in de stad. Amsterdam heeft al zo’n eis voor rondvaartboten.
Contact:
Dutch Logistic Development
Henk Blaauw
Markt 20a
6701 CZ WAGENINGEN
www.dld.nl
SBIR
SBIR is een initiatief van de ministeries van EZ, LNV, VenW, Defensie, OCW en VROM. SBIR is een financieringsinstrument waarbij geen gebruik wordt gemaakt van subsidies, maar van opdrachten. De SBIR heeft als doel de innovatiekracht, creativiteit en het ondernemerschap in het bedrijfsleven te benutten om bruikbare oplossingen voor maatschappelijke vraagstukken te ontwikkelen. Omdat de maatschappij in beweging is, en hiermee ook de maatschappelijke vraagstukken, wisselen ook de projecten die bij SBIR worden ondergebracht. Zo wordt het bedrijfsleven gestimuleerd nieuwe producten en diensten te ontwikkelen. De SBIR doorloopt drie fases: in de eerste fase kunnen ondernemers een offerte indienen voor een haalbaarheidsonderzoek. Daarna vindt een selectieronde plaats waarin de beste voorstellen uit de eerste fase een opdracht krijgen voor het ontwikkelen van een prototype van hun idee. Deze fases worden voor 100% gefinancierd door de overheid. Na het afronden van de tweede fase gaat de ondernemer door met het marktrijp maken van zijn innovatie, dit op eigen kracht of met financiële steun van een externe financier.
|