Colruyt kiest voor de binnenvaart en de container-terminal van de haven van Brussel om goederen vanuit Zeebrugge te vervoeren. Volgens de Brussels minister van Vervoer en Haven, Brigitte Grouwels betekent de keuze voor de binnenvaart een verminde-ring van 1.000 vrachtwagentrajecten tussen de havens van Antwerpen en Brussel.

De containers zullen per vrachtwagen van de haven van Brussel naar het nieuwe distributiecentrum van Colruyt in Ghislenghien worden gebracht. De terminaloperator van de Brusselse containerterminal, CFNR, heeft Colruyt na een testperiode kunnen overtuigen om voor dit traject te kiezen voor de binnenvaart. Onder andere duurzaamheid en de overvolle wegen rond Antwerpen zijn voor Colruyt beweegredenen om de binnenvaart in te zetten.

 
Op jaarbasis kunnen 400 tot 500 containers van de Antwerpse haven naar de haven van Brussel worden verscheept. Dat aantal kan nog stijgen als de marktvoorwaarden het toestaan om de distributiecentra van Colruyt rond Brussel, namelijk vanuit de Haven van Brussel te bevoorraden. Zie ook videobijdrage en interview met Yoeri De Fenne van Colruyt in Binnenvaart Magazine, maart 2010.