Voor het eerst zijn in Nederland in een samenwerkingsverband van bedrijven sierteeltproducten over water vervoerd via een nieuw duurzaam logistiek ketensysteem. Sinds half maart worden planten van een grote plantenkwekerij in de Noordoostpolder, via de haven van Kampen over het IJsselmeer naar de Haven van Amsterdam gevaren en vandaar per vrachtwagen naar bloemenveiling FloraHolland Aalsmeer getransporteerd. Intussen zijn ruim 20 geconditioneerde containers met planten per binnenvaartschip vanuit de Noordoostpolder vervoerd.

Dit project, genaamd de "Plantenshuttle", is een pilot binnen het project "Pieken in Bereikbaarheid", waarin Haven Amsterdam en FloraHolland samen innovatieve en milieuvriendelijke verbindingen voor sierteeltproducten tussen de Randstad en de noordelijke provincies onderzoeken. Haven Amsterdam en FloraHolland willen met dit initiatief de bereikbaarheid in de Randstad verbeteren en het goederenvervoer milieuvriendelijker maken.

Plantenshuttle over water: minder druk op wegennet en milieu
Gedurende zeven weken zijn plantencontainers van Kwekerij A. Baas per binnenvaartschip vervoerd. De resultaten zijn veelbelovend. 95% van de containers is op tijd uitgeleverd en de kwaliteit van de producten is van hetzelfde niveau als bij wegtransport. De "Plantenshuttle" laat zien dat binnenvaart een schoon, efficiënt en duurzaam transportalternatief voor sierteeltproducten is. Het IJsselmeer biedt uitstekende vaarverbindingsmogelijkheden voor sierteelttransport tussen de Randstad en kwekerijen in de noordelijke provincies. Nu de pilot is afgerond, wordt met de opgedane kennis en ervaringen onderzocht hoe de shuttledienst grootschaliger kan worden opgezet. In de toekomst kunnen veel wegtransportbewegingen vervangen worden door binnenvaarttransport. Zowel het wegennet in de Randstad als het milieu worden daardoor aanzienlijk ontlast.

Nut en noodzaak van nieuw logistiek systeem Innovaties, technische ontwikkelingen en ondernemerschap maken dit multimodale logistieke systeem mogelijk. Alternatieven als water- en spoortransport worden steeds breder toegepast, naast het voor de sierteelt gebruikelijk weg- en luchttransport. Nederland heeft zich ontwikkeld tot een (inter)nationaal krachtige economische en logistieke draaischijf. Voor veel wereldwijd transport is Nederland de Europese toegangspoort. Toenemende begrenzingen met betrekking tot ruimte en bereikbaarheid, arbeid, energie en klimaat vragen continu om actie als Nederland die unieke positie als logistieke draaischijf wil behouden en verstevigen.

Samenwerkingsverband
Samenwerking in de keten is noodzakelijk bij logistieke innovaties. Bij de "Plantenshuttle" zijn verschillende bedrijven betrokken die een samenwerkingsverband zijn aangegaan om een logistieke keten in de praktijk duurzaam te maken: zee- en binnenvaarthavens, wegtransporteurs, binnenvaartrederijen, verlader, containerterminals in zee- en binnenvaarthavens. FloraHolland en Haven Amsterdam werken in de pilot samen met Kwekerij A. Baas, Coöp. Bloemen Express NOP, Van der Slot, ACT, CTVrede Steinweg, MCS, ROC Kampen, SCS Mulitport/Bulcontrans en MIS Cobiva. Zij worden daarbij ondersteund door Schoonen Advies en Management. Bron: Flora Holland, 10 mei 2010

Meer over innovatie in Vervoer en logistiek