Dinalog, het Topinstituut voor Logistiek en Supply Chains in Breda, financiert en coördineert onderzoek en ontwikkeling op het gebied van innovatieve logistiek. Projecten die bruikbare kennis opleveren voor het bedrijfsleven. Met steun van Dinalog Friends is beschikbaarheid van deze kennis binnen de sector gewaarborgd. Tot slot heeft Dinalog het doel de kennis over ketenregie in te voeren bij de logistieke opleidingen.

Het Topinstituut Logistiek in Breda moet ertoe bijdragen dat Nederland in 2020 marktleider is op het gebied van logistiek. Het bedrijfsleven, de overheid en kennisinstellingen investeren hierin 67 miljoen euro. Het instituut biedt opleidingen en doet onderzoek naar vernieuwende logistieke concepten. Ook moet het zorgen voor 'kruisbestuiving' tussen (onderzoeks)instellingen en bedrijven. Vijf universiteiten (Rotterdam, Delft, Eindhoven, Tilburg en Twente) gaan het instituut vormgeven. Zie ook voorlichtingsbrochure Dinalog Dutch Institute for advanced Logistics

Commissie van Laarhoven
De oprichting van Dinalog (Dutch Institute for Advanced Logistics) is de uitwerking van het Innovatieprogramma Logistiek en Supply Chains van de Commissie Van Laarhoven. De Rijksoverheid heeft 25 miljoen in dit innovatieprogramma geïnvesteerd. Daarnaast heeft Dinalog financiële steun gekregen van provincie en gemeente. Dinalog is begin april 2010 geopend door minister van Economische Zaken Maria van der Hoeven. In Breda is een terrein van 14 hectare gereserveerd langs de A16 waar naast het huidige kantorencomplex de Dinalog Campus gebouwd zal worden. Naar het voorbeeld van de campus bij de TU Eindhoven zullen wetenschap en bedrijfsleven elkaar hier ontmoeten en inspireren. Zie ook rapport Comm. van Laarhoven: Logistiek en sypply chains: Innovatieprogramma

In 2020 is Nederland Europees marktleider.
Zo moet Nederland in 2020 als regisseur van transnationale goederenstromen een Europese marktleiderspositie ingenomen hebben. De jaarlijkse bijdrage van de logistieke en supply chain sector aan het bruto nationaal product moet worden verdriedubbeld van 3 miljard in 2007 naar 10 miljard in 2020. Verder moet door kennisontwikkeling en innovatie aan te jagen en breed te implementeren de hele Nederlandse sector een ‘voorsprong' hebben opgebouwd.

Speerpunten research & development
In navolging van de Commissie Van Laarhoven heeft Dinalog drie speerpunten voor research & development benoemd:
1. Cross Chain Control Centers: de ontwikkeling van regiecentra van waaruit meerdere supply chains gezamenlijk geregisseerd worden
2. Service Logistiek: de regie van de after-sales service van producten
3. Regie van Knooppunten: regievoering van transportbewegingen en informatiestromen rondom de Nederlandse Mainports en knooppunten in het achterland.

Dit jaar gaan naar verwachting meer dan 25 onderzoeks- en demonstratieprojecten die hierop betrekking hebben van start.

Samenwerking - EICB en Topinstituut Dinalog
Het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB) zal intensief gaan samenwerken met Dinalog. Aan Dinalog is een innovatieprogramma Logistiek en Supply Chains gekoppeld. Het is een open programma, waarbinnen geïnteresseerde partijen voorstellen kunnen doen voor onderzoek naar innovatieve concepten. Dit is ook zeer interessant voor de binnenvaartsector. Het programma richt zich op onderzoek en ontwikkeling van kennis en innovaties binnen drie thema's:
1. Cross Chain Control Center,
2. Service Logistiek, en
3. De Regierol van Knooppunten.
Het gaat hierbij onder andere om demonstratieprojecten, waarvoor van 2010 t/m 2013 € 10 miljoen euro projectsubsidie vanuit de overheid beschikbaar komt.

Het EICB wil met partijen in de binnenvaartsector hiervan profiteren door gezamenlijk innovatieprojecten in te dienen, waardoor de sector zich verder kan ontwikkelen. De focus bij de innovatiethema's ligt op het uitvoeren en versnellen van bestaande ideeën en initiatieven van grote verladers, logistiek dienstverleners en knooppunten/mainports.
Het midden- en kleinbedrijf (MKB) wordt vanuit het Innovatieprogramma ook actief benaderd. Dit gebeurt door vroegtijdige communicatie via organisaties als het EICB. Ook biedt het Innovatieprogramma aan het MKB kennisverspreiding via themabijeenkomsten, workshops, opleidingen en stimuli voor betrokkenheid bij innovatie. De thema's van het innovatieprogramma zijn:

Cross Chain Control Center
Een revolutionaire nieuwe stap in supply chain management. Een Cross Chain Control Center (4-C) is een regiecenter van waaruit meerdere supply chains gezamenlijk gecoördineerd en geregisseerd worden met behulp van de modernste technologie, geavanceerde softwareconcepten en supply chain professionals. Niet alleen met betrekking tot fysieke goederenstromen, maar ook informatie en financiële stromen, zoals forecasting, financial engineering en datamanagement. De ambitie is om voor Nederland een leidende positie te bewerkstelligen in het opzetten en verankeren van 4-C activiteiten. Een gezamenlijke aansturing en bundeling van informatie- en goederenstromen van meerdere supply chains in een 4-C leidt tot een beter overzicht en betere afstemming van activiteiten met besparingen in supply chain kosten, een lagere druk op het milieu, nieuwe bedrijvigheid met meer werkgelegenheid en een grotere aantrekkingskracht van Nederland voor buitenlandse bedrijven.

Service Logistiek
Het bereiken van de wereldtop in service logistieke kennis en kunde. Service logistiek is de regie van de after-sales service van productlevering tot aan het einde van de levenscyclus van een product. Service logistiek vereist een heel eigen en nieuw kennisgebied en toepassing van specifieke logistieke besturings- en ICT-oplossingen op het vlak van ketenregie en configuratie. Nieuwe innovatieve concepten voor service logistiek leiden tot een hogere en vooruitlopende service business in Nederland, grotere aantrekkelijkheid om in Nederland te investeren voor buitenlandse partijen en flinke, duurzame bijdrage aan het verminderen van de uitstoot en energieverbruik.

Regierol van Knooppunten
Duurzame economische groei van knooppunten. De Regierol van Knooppunten is de regievoering over transportbewegingen en informatiestromen rondom de Nederlandse mainports en knooppunten in het achterland en over het gezamenlijk ontwikkelen van een efficiënt multimodaal netwerk in het nationale en Europese achterland van de mainports en knooppunten. De ambitie van dit innovatiethema is de wereldwijde sterke positie van de Nederlandse mainports en knooppunten behouden en versterken door innovatie op het vlak van ketenregie en -configuratie. Het ontwikkelen van de regierol van knooppunten en mainports zorgt voor een betere bereikbaarheid van Nederland, betere benutting van de infrastructuur, hogere kwaliteit van dienstverlening, ontwikkeling van nieuwe competenties en bedrijvigheid, en het leveren van een duurzame maatschappelijke bijdrage.

Meer informatie
Heeft u interesse in de mogelijkheden van het Innovatieprogramma voor uw binnenvaartproject, neem dan contact op met Raymond Voogt: 010 - 798 98 30 of Dit e-mail adres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.