Gedurende 19 tot en met 24 april 2009 heeft Rhine RoRo Service met het roro-schip Vera een proef uitgevoerd met een verbinding tussen Rotterdam-Tiel-Zaandam-Hoorn. De Vera is 110 meter lang, ruim 11 meter breed en het heeft twee dekken. Initiatiefnemer is Rijkswaterstaat Noord-Holland, die vooral op zoek is naar alternatieve vervoersmogelijkheden voor bouwmaterialen bestemd voor bouwprojecten in West-Friesland.

Hiervoor nam Rijkswaterstaat advies- en ingenieursbureau DHV in de arm. De toekomstige vervoersstromen van bouwmaterialen blijken erg groot en de wegen in de Randstad raken overvol. Naar verwachting leiden de nieuwbouwprojecten tot 68.500 extra vervoerbewegingen per jaar. Een mogelijk alternatief werd gezocht in het roro-vervoer per binnenschip.

In Rotterdam werd geladen bij de  Northsea Ferries-P&O  terminal. In Tiel werd gebruik gemaakt van de kade van de Tielse Loswal Combinatie, waar veel bouwmaterialen worden overgeslagen. Met eigen- of terminaltrekkers werden de trailers gelost en geladen. Voor de exploitanten van trailers is Tiel interessant als hub, een uitwisselingspunt van lege trailers. Met 28 trailers ging de Vera op weg naar Zaandam. Pakketvervoerder DHL deed mee met tien trailers. In Zaandam werden trailers gelost bij een depot van bouwmaterialenleverancier PontMeijer. In Hoorn werd bij de terminal van Ooms Construction gelost.  Deze terminal ligt aan het IJsselmeer, nabij het bedrijventerrein H80 en is goed bereikbaar via de A7.

De vaartijd Rotterdam-Tiel bedraagt circa acht uur en van Tiel naar Hoorn tien tot twaalf uur, afhankelijk van het schutten. Tijdens de test werden een paar nautische zaken ontdekt die beter kunnen. In zowel Tiel als Hoorn mist een meerpaal voor het achterschip waardoor het schip zelf stabiel moest draaien om voor de kant te blijven. De vaargeul op het IJsselmeer is wel goed op breedte, maar lastig te vinden. Het schip moet daar voorzichtig manoeuvreren en dat kost tijd. Ook moet de haven van Hoorn iets uitgediept worden.

Een definitieve beslissing over een vaste roro-dienst op het traject zal vermoedelijk pas na de zomer genomen worden. Het initiatief wordt mede ondersteund door Govera (Goederenvervoer Randstad). Bronnen o.a.: Scheepvaartkrant 13 mei 2009, ‘Rhine RoRo Service voert testvaart uit van Rotterdam naar Hoorn’ en Schuttevaer 2 mei 2009, ‘Succesvolle proef rorovervoer Rotterdam-Tiel-Zaandam-Hoorn’