Op 28 mei hebben werkgevers-, werknemers- en onderwijsorganisaties uit de binnenvaart de intentieverklaring ondertekend waarin de partijen de visie ‘Arbeidsmarkt en Scholing’ hebben neergelegd. In de intentieverklaring staat de gedeelde visie op de kwantitatieve en kwalitatieve ontwikkelingen in het werkveld van de binnenvaart en de gewenste scholingsmogelijkheden voor de komende jaren. Ook staan de gewenste samenwerking tussen branche, onderwijs en overheid ten einde diverse inhoudelijke doelen op het gebied van educatie te realiseren er in.

Concreet betekent dit dat het Onderwijscentrum Binnenvaart (OCB) een vijfjarig meerjarenplan gaat opstellen dat elk (half) jaar wordt besproken met de betrokken partners en op basis van voortschrijdend inzicht wordt geactualiseerd.

De intentieverklaring werd enerzijds ondertekend door de stichting CAO Binnenscheepvaart als vertegenwoordigster van de gezamenlijke werkgevers- en werknemersorganisaties. Anderzijds door de onderwijsinstellingen ROC Zeeland, Stichting STC-groep, Dunamare Onderwijsgroep en ROC NOVA College.

In het visiedocument wordt een uitvoerig overzicht gegeven van de arbeidsmarkt in de Europese binnenvaart, die gedomineerd wordt door de Nederlandse vloot en verdeeld is in tankvaart (natte bulk en gevaarlijke stoffen), bulkvaart (droge bulk) containervaart, sleep- en duwvaart en passagiersvaart. Ook is een overzicht gemaakt van de beroepen in de binnenvaart en de verschillende functies aan boord, aan de wal en bij organisaties. Onderwijsinstellingen, bedrijven in zee- en binnenhavens en multinationals worden bij de organisaties ingedeeld, evenals nationale en regionale overheden. De werkbeleving wordt gekenmerkt door een sterke cultuur en traditie, zo stelt men en dat maakt het voor nieuwe instromers van buiten de sector of schoolverlaters wel eens lastig om thuis te raken in de wereld die binnenvaart heet. Onder andere de rust en ruimte van het buitenleven op het water, het eigen baas zijn aan boord en het werken met een groot vaartuig worden als positief ervaren. Het vrijetijdssysteem is belangrijk vanwege de invloed die dit heeft op het sociale leven van de mensen die in de binnenvaart werken. Tegelijkertijd levert dit aspect ook een zekere spanning op voor wat betreft de balans tussen werk en leven.

Lees het gehele artikel in de Scheepvaartkrant van 16 juni 2010