Video's

wereldbinnenvaart

Uitgezonden in januari en februari 2012 op RTL 7. Hieronder de links naar de afleveringen.

Deel 1 (07-01-2012)
Deel 2 (14-01-2012)
Deel 3 (21-01-2012) 
Deel 4 (28-01-2012)
Deel 5 (04-02-2012)
Deel 6 (11-02-2012)
Deel 7 (18-02-2012)
Deel 8 (25-02-2012)

Containergroei en verschuiving
Het Havenbedrijf Rotterdam verwacht dat het aantal containers dat van en naar het achterland wordt vervoerd, dus zonder de zee-zee overslag, toeneemt van 7,9 miljoen TEU in 2008 naar 18 miljoen TEU in 2035. Tegelijk moet het aandeel van spoor en binnenvaart daarin, flink omhoog: binnenvaart van 1,7 naar 7 miljoen TEU en het spoor van 0,6 naar 3 miljoen TEU. Het wegvervoer neemt absoluut dan toch nog toe van 2,1 naar 5 miljoen TEU. Bron: Port of Rotterdam,  9 nov 2011
EDINNA - opleiding en training Print
woensdag, 25 februari 2009 15:49

EDINNA, Education in Inland Navigation, is de koepel van opleidingen in de Europese binnenvaart en heeft begin februari 2009 haar eerste officiële congres gehouden bij de STC-Group in Rotterdam. De bijeenkomst van directeuren en managers van binnenvaartscholen en trainingsinstituten was de volgende stap in het ontwikkelen van een netwerk, na de ondertekening van een ‘Memorandum of Understanding’ vorig jaar juni in Straatsburg.

 

EDINNA bestaat uit vertegenwoordigers van negentien organisaties uit Oostenrijk, België, Kroatië, Frankrijk, Duitsland, Nederland, Polen, Roemenië en Servië. Arjen Mintjes van de Maritieme Academie Harlingen is voorzitter, Hans-Günther Portmann van het Schiffer-Berufskolleg RHEIN in Duisburg is vice-voorzitter, Rob van Reem van de STC-Group in Rotterdam is secretaris/penningmeester, en als adviseurs zijn Doina Munteanu van het Roemeens Maritiem Trainingscentrum in Constanza en Mihai Ghiba van de Universiteit van Craiova (Roemenië) aan het bestuur toegevoegd.

 

De EDINNA-leden spraken over de toekomstige richting van de organisatie en stelden een jaarplan samen. Onderwerpen als de harmonisatie van beroepsopleidingen in de binnenvaart, inclusief het gebruik van een gemeenschappelijke taal, het gebruik van moderne technologie als simulatoren en toepassingen voor het uitwisselen van kennis kwamen tijdens de conferentie aan bod. Daarbij werd ook ingegaan op toekomstige vormen van samenwerking, bijvoorbeeld door uitwisselingsprogramma’s.

 

Het werkprogramma voor de komende twee jaar bestaat uit de volgende onderdelen:

- Samenwerking op het gebied van EU-harmonisatie van binnenvaartopleidingen -en trainingen;
- Ontwikkeling van “Standards of Training and Certification Inland Navigation” (STCIN);
- Samenwerking op het gebied van communicatie en talen in navigatie op binnenwateren;
- Ontwikkeling van de website van EDINNA;
- Ontwikkeling van uitwisselingsprogramma’s: uitwisseling van kennis, docenten en studenten;
- Inventarisering van, en het opstellen van gezamenlijke eisen voor, moderne praktische training en trainingsfaciliteiten.

 

EDINNA vormt niet alleen een educatief platform, maar staat ook open voor geïnteresseerde instellingen en bedrijven, die zich als geassocieerd lid kunnen melden. Verder wil EDINNA als nieuwe speler in de binnenvaart de dialoog op gang brengen met sociale partners, de Europese Commissie en de verschillende riviercommissies. Doelstelling van EDINNA is om leden uit alle EU landen waar opleidingen bestaan voor de binnenvaart bij deze organisatie te betrekken. EDINNA is een resultaat van inspanningen onder het EU-project PLATINA voor de implementatie van NAIADES. Voor de website van EDINNA zie binnenkort: www.edinna.eu.

 
Banner